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內容簡介: 自適應光學是近年來發展起來的集光學、機械、電子、計算機、自動控制等為一體的高技術。自適應光學技術解決了時間和空間*變化的光學像差的控制問題。自適應光學系統通過實時測量、控制、校正光學系統的像差,使光學系統具有了自動適應環境變化、克服動態擾動影響、始終保持理想性能的能力。自適應光學的物理本質是對光學波前,即光場相位的時間變化和空間分布進行快速測量和精確控制,並通過對相位的主動控制實現對光束強度分布、方向博客來網路書店等的操控。《自適應光學及激光操控》系統性地介紹自適應光學技術以及激光操控技術的新進展,敘述自適應光學系統中的波前傳感器、波前校正器、波前信號處理和控制的基本原理,並討論自適應光學技術在激光聚變裝置波前控制、化學激光和固體激光光束控制、激光光束合成、天文觀測、激光大氣傳輸、人眼像差操控等方面的應用。

《自適應光學及激光操控》可供從事自適應光學技術、激光技術的研究和應用的科技工博客來網路書局作者,以及其他有興趣了解或有志於從事該技術的大學生和研究生學習參考。

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內容來自YAHOO新聞

進化版YouBike!北市擬推電動車U

台北市推動YouBike行之有年,市長柯文哲最新想法,要比照模式推出智慧電動車U-CAR,設置公用電動汽車,讓民眾刷悠遊卡就可以直接租借,未來擬先在北市公共住宅試點推動,不過實際問問民眾,有人認為用悠遊卡嗶,如何確定租借者有無駕照,也有人認為U-CAR無法解決北市停車位不足問題。


三五好友出去玩,悠遊卡租YouBike到哪都方便,不過以後的台北公共交通工具也有新選擇。

記者徐微欣:「北市府交通新政策,未來用一張悠遊卡,可能就可以租到電動汽車U-CAR。」

柯文哲拋出idea,擬設置公家電動汽車推動U-CAR制度,悠遊卡甲地租借、乙地還,未來先在北市6千戶公共住宅推動。

以後需要用車,民眾直接到公宅地下室租車,北市公有5萬個停車位也一起加入,U-CAR新概念降低民眾買車需求,真的方便嗎?

民眾:「汽車普有率就還滿高的,我覺得腳踏車比較實際,這樣要怎麼控管這個人有沒有駕照啊?」

民眾點出問題,就怕U-CAR新政策匆促上路,但對岸大陸杭州其實早就行之有年,充電器喀擦接上,杭州的微公交車推出後廣受好評,兩人座的電動車,結合像機械停車塔一樣的充電站,一小時100元台幣,不必煩惱停車、更不用繳納稅金,U-CAR行不行得通,杭州率先嘗試,就看台北能否成功跟上腳步。

 

 

 

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/進化版youbike-北市擬推電動車u-car-031301774.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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