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內容簡介: 人生的藝術,只在于進退適時,取舍得當。因為生活本身即是一種悖論︰一方面,它讓我們依戀生活的饋贈;另一方面,又注定了我們對這些禮物最終的棄絕。正如先師們所說︰人生一世,緊握雙拳而來,平攤兩手而去。
人生如此的神奇,這神靈的土地,分分寸寸都浸潤于美之中,我們當然要緊緊地抓住它。這,我們是知道的,然而這一點,又常常只是在回顧往昔的時候才為人覺察,可是一旦覺察,那樣美好的時光已是一去不復返了。
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凋謝了的美,逝去了的愛,銘記在我們的心中。尤為讓人痛苦的是,回想起當那種美正閃爍其華之際,我們卻熟視無睹;當那種愛正娓娓傾訴之時,我們卻不曾回報以瓊琚。
人生真諦的要旨之一是︰告誡我們不要只是忙忙碌碌,以致錯失生活的可嘆、可敬之處。虔誠地恭候每一個黎明吧!擁抱每一個小時,抓住寶貴的每一分鐘!
執著地對待生活,緊緊地把握生活,但又不能抓得過死,松不開手。人生這枚硬幣,其反面正是那悖論的另一要旨︰我們必須接受“失去”,學會怎樣松開手。
這種教誨是不易接受的。尤其當我們正年輕的時候,滿以為這個世界將會听從我們的使喚,滿以為我們全身心投入所追求的事業都一定會成功,而生活的現實仍是按部就班地走到我們的面前——于是,這第二條真理雖是緩慢的,但也是確鑿無疑地顯現出來。
我們在經受“失去”中逐漸成長,經過人生的每一個階段,我們在失去娘胎的保護後來到這個世界上,開始獨立的生活;而後又要進一系列的學校學習,離開父母和充滿童年回憶的家庭;結了婚,有了孩子,等孩子長大,又只能看著他們遠走高飛。我們要面臨雙親的謝世和配偶的亡故;面對自己精力逐漸地衰退;最後我們必須面對不可避免的自身死亡——我們過去的一切生活,生活中的一切夢都將化為烏有!
但是,我們為何要臣服于生活的這種自相矛盾的要求呢?明明知道不能將美永保持久,我們為何還要去造就美好的事物?我們知道自己所愛的人早已不可企及,可為何還要使自己的心充滿愛戀?
要解開這個悖論,必須尋求一種更為寬廣的視野,透過通往永恆的窗口來審度我們的人生。一旦如此,我們即可醒悟︰盡管生命有限,而我們在世界上的“作為”卻為之織就了永恆的圖景。
人生絕不僅僅是一種作為生物的存活,它是一些莫測的變幻,也是一股不息的奔流。我們的父母通過我們而生存下來,我們也通過自己的孩子而生存下去。我們建造的東西將會留存久遠,我們自身也將通過它們得以久遠地生存。我們所造就的美,並不會隨我們的湮滅而泯滅。我們的雙手會枯萎,我們的肉體會消亡,然而我們所創造的真、善、美則將與時俱在,永存而不朽。
不要枉費了你的生命,要少追求物質,多追求理想。因為只有理想才賦予人生意義,只有理想才使生活具有永恆的價值。
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內容來自YAHOO新聞
無人機管制 歐盟重安全隱私
(中央社記者江今葉布魯塞爾22日專電)無人機使用日益頻繁,但也意外頻傳,歐洲航空安全署已經開始著手規劃無人機的使用規範,以安全、隱私為基本原則,進行相關規範。
台灣傳出空拍無人機撞擊101大樓事件,社會譁然。事實上,商用無人機因為輕巧、拍攝範圍廣,成為空拍的熱門工具,但也因為使用者操作不當,意外頻傳。法國也曾傳出多起無人機在巴黎重要景點空拍事件,引發恐怖攻擊疑慮。
主管運輸的歐盟執行委員柏爾克(Violeta Bulc)3月份在一場演講中表示,無人機使用必須尊重歐洲的基本權利,並以安全為重,各國政府必須確保民眾的隱私不受侵犯。
儘管歐盟不少會員國已經針對無人機進行管制,但由於各國規範不同,缺乏完整的監督框架,因此歐洲航空安全署(EASA)決定提出統一的無人機管制辦法,並已送交歐盟執行委員會討論,預計最快明年就能實施。
法案著重安全、隱私、資料保護、保險與相關責任承擔,希望能在發展無人機市場的同時,也確保個人、國家與領空安全。至於無人機帶來的隱私與安全憂慮,歐洲航空安全署建議各國政府,可以考慮要求無人機上必須加裝晶片或SIM卡等方式,確認無人機的所有權。
考慮無人機的不同運作方式,歐洲航空安全署預計將無人機分成「開放」(Open)、「特定」(Specific)與「許可」(Certified)3個等級。最低的「開放」(Open)等級的無人機使用無須先取得歐洲航空安全署同意,但必須在限制的區域與高度內飛行。1040722
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/無人機管制-歐盟重安全隱私-081429368.html
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